 |
| Mengungkap kebenaran di balik kematian pelaut Indonesia di kapal Cina |
ASLIKARTU - Kematian empat pelaut Indonesia yang bekerja untuk kapal penangkap ikan Tiongkok, yang tiga di antaranya dikubur di laut, datang sebagai kejutan bagi orang Indonesia di tengah perjuangan mereka melawan pandemi penyakit coronavirus (COVID-19) yang baru. Agen Poker
Jang Hansol, seorang YouTuber Korea Selatan, mengungkap kenyataan suram di balik jutaan orang Indonesia yang bekerja untuk beberapa kapal penangkap ikan Tiongkok.
Hansol secara sukarela menerjemahkan berita mengerikan tentang para pelaut Indonesia ini bahwa MBC, sebuah stasiun TV Korea Selatan, baru-baru ini disiarkan ke dalam bahasa Indonesia di salah satu video yang ia terbitkan melalui saluran YouTube-nya, Korea Reomit.
Dilahirkan di Daegu, salah satu kota metropolitan di Korea Selatan, pada 8 Mei 1994, Hansol pindah ke Indonesia bersama orang tuanya dan tinggal di Malang, Jawa Timur, selama beberapa tahun. Karena itu, ia cukup fasih berbicara bahasa Jawa dan Indonesia.
Melalui saluran YouTube-nya yang populer, dengan saat ini 3,11 juta pelanggan, orang Korea ini mempublikasikan video berisi berita MBC berjudul "bekerja selama 18 jam, dan jika mati, mayat-mayat itu akan dikubur di laut".
Ditayangkan di https://www.youtube.com/watch?v=YALDZmX-W0I, video Hansol berjudul "Berita Trending di Korea yang Bakal Bikin Orang Indonesia Ngamuk!" itu berarti "Berita Tren di Korea yang Akan Membuat Orang Indonesia Gila!"
Video yang menginformasikan orang Indonesia tentang penganiayaan terhadap pelaut Indonesia di atas kapal penangkap ikan Tiongkok dilihat oleh hampir 6,2 juta orang, pada hari Sabtu, pada pukul 12:53 malam. Waktu Indonesia Bagian Barat (WIB).
MBC dapat memperoleh rekaman video tentang penguburan di lautan awak Indonesia yang mati dan mewawancarai seorang pelaut Indonesia setelah dua kapal nelayan Tiongkok berlabuh di Pelabuhan Busan Korea Selatan.
Pelaut Indonesia memberi tahu stasiun TV Korea Selatan tentang kondisi kerja yang suram dan tindakan diskriminasi yang sering dialami oleh awak kapal Indonesia oleh tuan mereka di Tiongkok.
Menanggapi kasus ini, Menteri Luar Negeri Indonesia Retno Marsudi mengungkapkan bahwa Pemerintah Indonesia sedang menangani perlindungan 46 awak Indonesia dan kasus tiga awak Indonesia, yang mayatnya dikubur di laut.
Sekitar 15 dari 46 pelaut Indonesia bekerja untuk kapal penangkap ikan Long Xing 626, sementara delapan lainnya dipekerjakan oleh kapal penangkap ikan Long Xing 605; tiga bekerja untuk Tian Yu 8; dan sisa 20 lainnya dipekerjakan oleh Long Xing 606.
Kementerian Luar Negeri Indonesia mengungkapkan bahwa pada 14-16 April, Kedutaan Besar Republik Indonesia di Seoul telah menerima pemberitahuan tentang kedatangan Long Xing 605 dan Tian Yu 8 yang terencana membawa anggota kru Indonesia serta kematian kru Indonesia.
Dua kapal penangkap ikan membawa total 46 anggota awak Indonesia ke perairan Korea Selatan dan berlabuh di Pelabuhan Busan. Namun, mereka telah meninggalkan pelabuhan menuju Cina.
Selama berlabuh di Pelabuhan Busan, pihak berwenang Korea Selatan tidak mengizinkan mereka untuk pergi karena 35 awak kapal Indonesia yang naik dua kapal Tiongkok ini tidak terdaftar secara resmi sebagai awak kapal mereka.
Sebagai gantinya, otoritas Pelabuhan Busan menganggap mereka sebagai penumpang. Sebagian besar awak kapal Indonesia telah dipulangkan ke Indonesia, menurut Kementerian Luar Negeri Indonesia.
Pelaut, yang telah kembali ke rumah, terdiri dari 11 kru Long Xing 605 dan Tian Yu 8. Mereka terbang kembali ke Indonesia pada 24 April, dan 18 kru Long Xing 606, yang meninggalkan Korea Selatan ke Indonesia pada 3 Mei.
Dua anggota kru Indonesia yang bekerja untuk Long Xing 606 dilaporkan masih berada di perairan Korea untuk menyelesaikan persyaratan imigrasi negara itu sebelum repatriasi mereka, sementara 15 kru Long Xing 209 akan terbang kembali ke Indonesia pada 8 Mei.
Namun, salah satu dari 15 awak Indonesia ini, yang akan dipulangkan setelah menyelesaikan karantina 14 hari di sebuah hotel pada 8 Mei, dilaporkan oleh Pusat Medis Busan telah meninggal karena pneumonia.
Sebagai kesimpulan, tiga dari 46 kru Indonesia meninggal saat naik kapal penangkap ikan mereka dan tubuh mereka dimakamkan di laut, sementara yang lain meninggal karena pneumonia di Busan.
Kementerian Luar Negeri Indonesia sedang bekerja untuk memastikan bahwa hak-hak pelaut Indonesia terpenuhi dan untuk melakukan penyelidikan lebih lanjut terhadap mereka yang bertanggung jawab atas kapal-kapal penangkap ikan Tiongkok mengenai penguburan di laut.
Perusahaan Tiongkok yang mempekerjakan pelaut Indonesia mengklaim bahwa penguburan di laut telah memenuhi Peraturan Layanan Pelaut Organisasi Buruh Internasional (ILO) dan menerima persetujuan dari keluarga pekerja yang meninggal.
Menurut Peraturan Layanan Pelaut ILO, seorang pelaut dimakamkan di laut jika "kematian disebabkan oleh penyakit menular dan almarhum telah disterilkan; dan tidak dapat menjaga mayat karena alasan kebersihan atau pelabuhan masuk melarang kapal untuk menyimpan mayat. , atau alasan sah lainnya ".
Dalam mengungkap kebenaran di balik kisah mengerikan pelaut Indonesia ini, pengawas hak asasi manusia Migrant CARE mendesak Indonesia untuk mengusulkan penyelidikan terhadap dugaan pelanggaran hak asasi manusia kru Indonesia di atas kapal penangkap ikan Tiongkok. Agen Sakong
0 komentar:
Posting Komentar